• La escudería BMW i Andretti Motorsport confirmó la superioridad mostrada en las pruebas del nuevo coche en Valencia y obtuvo el primer lugar en Arabia Saudita.  

Su primera pole position en Fórmula E obtuvo el piloto portugués António Félix da Costa con su BMW i Andretti de segunda generación en Ad Diriyah el sábado 15 de diciembre. En la vuelta 14 lo adelantó el campeón vigente Jean-Éric Vergne (cuyo equipo se llama ahora DS Techeetah), pero el francés fue penalizado por superar la potencia permitida, y Da Costa ganó finalmente por algo menos que medio segundo. 

Tercero fue el belga Jérôme d’Ambrosio (Mahindra).  

Para el portugués, fue su primera victoria desde que triunfó en Buenos Aires en la primera temporada de la serie eléctrica. Además, fue la primera victoria para el equipo BMW i Andretti Motorsport como participante totalmente respaldado por el fabricante. 

El mal tiempo fue un protagonista del 2018 SAUDIA Ad Diriyah E-Prix: fuertes lluvias durante la noche anterior y en la mañana hicieron que los pilotos tuvieran una sola sesión de entrenamientos libres para aclimatarse al circuito de casi 2 kilómetros y medio antes de salir a clasificar.  

Muchos piensan que el debutante BMW i Andretti ya es un claro favorito: lideró los tres días de pruebas de pretemporada en Valencia en octubre (con muy buenas presentaciones de Da Costa y de Alexander Sims). No obstante, la máquina DS Techeetah —de Vergne— también ha funcionado a muy buen nivel. 

DEBUTÓ EL MODO DE ATAQUE 

Fue una carrera histórica en muchos sentidos, con coche nuevo y nuevas regulaciones. Se usó por primera vez el “Modo de Ataque”, que les da a los pilotos 25 kw adicionales de potencia durante dos períodos de 240 segundos durante la carrera. 

“Me siento bien. Vi venir a estos chicos y pensé que debían estar en Modo de Ataque, pero era ritmo puro”, comentó Da Costa. “Ya estaba listo para rendirme, cuando me enteré de que tenían un castigo de paso por boxes, así que mantuve mi ritmo. Está claro que tenemos trabajo que hacer porque Vergne volaba. Pero hicimos todo bien y ganamos”. 

En Marrakech será la segunda fecha el sábado 12 de enero. Dos semanas después, la emoción continuará en Chile en el Antofagasta Minerals Santiago E-Prix 2019. La pavimentación del trazado en el Parque O’Higgins “está en su parte final”, comenta “El Mercurio”. “Va a quedar como una mesa de billar”. 

Antofagasta Minerals amplió su afiliación con la Fórmula E para convertirse en el socio oficial de minería de cobre del campeonato a nivel mundial. Por segundo año consecutivo, Antofagasta Minerals es el principal auspiciador de la carrera en Chile. 

Resultados del 2018 Saudia Ad Diriyah E-Prix