En el balneario chino de Sanya, al fin el francés Jean-Éric Vergne volvió a ser el primero en ver la bandera a cuadros. Por otro lado, el equipo chino venció en China.

EN Sanya (le dicen “la Florida de China” o “el Hawai chino”), el francés Jean-Éric Vergne (DS Techeetah) consiguió su primer triunfo desde que venciera en Nueva York en la finalización de la temporada anterior de la Fórmula E. En Nueva York, Vergne —ganador del Antofagasta Minerals Santiago E-Prix 2018— se consagró campeón de la cuarta temporada. Es el campeón vigente.

Los chinos celebraron felices en China. Techeetah es una escudería china, que ahora está asociada con el fabricante francés DS Automobiles (DS hasta 2014 fue la división de gama alta de Citroën). Compite como DS Techeetah.

“No puedo estar más feliz con el trabajo que hemos hecho”, señaló Vergne. “Y, además, es un gran día para nosotros: somos un equipo chino y ganar aquí fue absolutamente increíble. En el podio sonó el himno chino y todos los aficionados lo cantaban. Fue bastante emotivo”.

En segundo lugar llegó el novato Oliver Rowland (Nissan e.dams), que hace cinco fechas no obtenía puntos. El tercero en el podio fue el portugués António Félix da Costa (BMW i Andretti Motorsport).

Rowland obtuvo la pole position, pero Vergne lo adelantó audazmente en la última curva de la vuelta 19.

Da Costa quedó ahora encabezando las posiciones con 62 puntos. Le sigue, con un punto menos, Jérôme d’Ambrosio (Mahindra Racing). Con 54 puntos están empatados Jean-Éric Vergne y el británico Sam Bird (Envision Virgin Racing, vencedor en el Antofagasta Minerals Santiago E-Prix 2019). A continuación, siguen empatados a 52 puntos el brasileño Lucas di Grassi (Audi Sport ABT Schaeffler) —que estaba furioso porque lo embistió Robin Frijns (Envision Virgin Racing) en Sanya, pero si uno revisa la maniobra, ni siquiera queda claro que haya sido culpa de Frijns— y Edoardo Mortara (Venturi).

A EUROPA LOS BOLETOS

Hasta ahora, en las seis carreras de la temporada (Ad Diriyah, Marrakech, Santiago, México, Hong Kong y Sanya) han triunfado seis pilotos diferentes (António Félix da Costa, Jérôme d’Ambrosio, Sam Bird, Lucas di Grassi, Edoardo Mortara y Jean-Éric Vergne) de seis equipos diferentes (BMW i Andretti, Mahindra Racing, Envision Virgin Racing, Audi Sport ABT Schaeffler, Venturi y DS Techeetah).

En cuanto a constructores, se podría decir que hay prácticamente cuatro líderes. Van compartiendo la punta con 97 puntos Envision Virgin Racing y Mahindra Racing. Apenas un punto más abajo viene Audi Sport ABT Schaeffler y, a continuación, DS Techeetah, con 95 puntos.

El sábado 13 de abril, en Roma, comienza la etapa europea de la Fórmula E. Después, vendrá París; Mónaco…

Resultados del Sanya E-Prix 2019 (domingo 10 de marzo de 2019)

1 – Jean-Éric Vergne, DS Techeetah

2 – Oliver Rowland, Nissan e.dams  

3 – António Félix da Costa, BMW i Andretti Motorsport

4 – André Lotterer, DS Techeetah

5 – Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler