03/03/2020
AUNQUE António Félix da Costa se llevó la gloria al vencer en Marrakech, fue Jean-Éric Vergne, su compañero de equipo en DS Techeetah, quien se robó todos los comentarios.
Por su enfermedad (tenía un virus), Vergne se perdió la primera sesión de prácticas en Marruecos (la del viernes 28). Pero el sábado volvió a la pista a participar en la clasificación. Consiguió el undécimo lugar.
Desde esa posición, Jean-Éric Vergne (le dicen “JEV” al campeón actual) avanzó hasta el séptimo puesto.
Mientras tanto, en la punta, el portugués António Félix da Costa seguía en la primera posición (el compañero de equipo de Vergne había conseguido la pole position). En segundo lugar venía Maximilian Günther (BMW i Andretti), el feroz germano que venció en el Antofagasta Minerals Santiago E-Prix 2020,
Finalmente, el portugués tomó una buena ventaja sobre sus seguidores. JEV giró en el segundo lugar las últimas vueltas, pero casi al llegar a la meta, Günther lo superó.
En la conferencia de prensa posterior a la carrera, JEV reveló que la gravedad de su enfermedad le obligó a terminar en el hospital. “Fue mi fin de semana más difícil en la Fórmula E. Me mantuvieron en cuarentena en el hospital de Marrakech. ¡Pueden imaginar cómo fue mi día! Me sentía un poco mejor, pero estaba en una habitación de cinco metros cuadrados. Durante los últimos tres días tuve 40 grados de fiebre”.
Pensó que podría tener coronavirus, pero los exámenes salieron negativos.
Aunque trató de ignorar la enfermedad durante la carrera, le había pedido a su ingeniero que le dijera su posición en la pista. “En la carrera, me olvidé de mis dolores de cabeza e hice todo lo que pude. En algún momento le pregunté a mi ingeniero cuál era mi posición porque no podía ver a los líderes. Me dijo: ‘vas cuarto’. No podía creerlo. No sabía que había recuperado tanto”.
Lo confirmó su compañero de equipo, António Félix da Costa: “Debo decir que lo que más me impresiona hoy es JEV. Tuvo una semana difícil, y acá está, en el podio con nosotros, así que estoy súper contento”.
Va liderando el portugués António Félix da Costa (DS Techeetah), con 67 puntos. Le sigue Mitch Evans (Panasonic Jaguar Racing, 56 puntos). En tercer lugar, el inglés Alexander Sims (BMW i Andretti, 46 puntos). Cuarto, el alemán Max Günther (BMW i Andretti, 44). Empatan a continuación con 38 puntos el brasileño Lucas di Grassi (Audi Sport ABT Schaeffler) y el belga Stoffel Vandoorne (Mercedes-Benz EQ).
Hasta ahora, en las cinco carreras de la temporada (Arabia Saudita x2, Santiago, México y Marrakech) han triunfado cinco pilotos diferentes (Sam Bird, Alexander Sims, Max Günther, Mitch Evans y António Félix Da Costa). Pero ellos representan a solo cuatro escuderías diferentes (Envision Virgin Racing, BMW i Andretti, Panasonic Jaguar Racing y DS Techeetah), debido a que BMW i Andretti venció en la segunda jornada de Arabia Saudita y en el Antofagasta Minerals Santiago E-Prix 2020.
En cuanto a constructores, tras los buenos resultados en Marrakech, la escudería líder es DS Techeetah (98), seguida de BMW i Andretti (90), que sigue recibiendo el buen apoyo de Günther. Mucho más abajo viene Panasonic Jaguar Racing (66 puntos). Nissan e.dams queda en el cuarto lugar (57), superando estrechamente a la debutante Mercedes-Benz EQ (56), que no ha puntuado en las últimas carreras.
Debido al coronavirus, el 6 de marzo la Fórmula E anunció la suspensión de la fecha de Roma, que iba a tener lugar el sábado 4 de abril; más adelante, verán si la pueden reprogramar. Ya se había suspendido antes el E-Prix de Sanya (China), que era el 21 de marzo.
El 11 de marzo anunciaron que también se suspendía la carrera en Yakarta (Indonesia), del 6 de junio. Intentarán reprogramarla.
La próxima carrera será el sábado 18 de abril en París.
1 – António Félix da Costa, DS Techeetah
2 – Maximilian Günther, BMW i Andretti
3 – Jean-Éric Vergne, DS Techeetah
4 – Sébastien Buemi, Nissan e.dams
5 – Edoardo Mortara, ROKiT Venturi
6 – Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing
Compartir esta noticia
